※画像はイメージです。 CDI・リミッターカット


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テクノリサーチマキシマスFiチューニングキット 純正エキパイ + スクリーミンイーグル スリップオン 等向けメーカー品番:MAX1012●内容マキシマス本体 ×1 診断コネクターコード ×1 USB 用コード ×1 日本語説明書●適合についてノーマルエキパイ + スクリーミンイーグル スリップオン など向け●備考作業は手軽に!でもチューニングは本格的に!マキシマスはあなたのマシンに最適のデータをお届けします。ECM 調整は簡単なものでは有りません!日本向けに味付けされたハーレーに眠るパフォーマンスを引き出すにはプロが時間と手間をかけて、ダイノマシン等専用のマシンを駆使して適切なチューニングを実施する必要があります。その場合は、非常に大きなコスト・時間がかかることは皆様もご存知だと思います。一方、手軽なデバイスを使用した場合、費用は半額以下に抑えられるかもしれません。しかし、適切なデータを導く作業はプロがやるものと変わりは無いので、走っては調節、走っては調節を繰り返す。プロのように機材を使わない分、実際の公道でその作業を地道に実施していくしかありません。その作業はそれなりの技術者でも時間やスキルがかなり必要です。考えてみて下さい。確かにお安くチューニングができれば理想です。だからといって、空燃比や点火時期などデータ製作作業をご自分で、さらに公道で、導き出せますか??モーターステージのマキシマス (MAXIMUS) であればその大変なデータ製作(回転数、点火時期の調節、数字の入力等)モーターステージが請負い最適なデータとしてお届けします。あなたに合った、このデータはモーターステージが一台一台ダイナマシンを使い製作したものです。日本の環境、ガソリンに合ったもので、ハーレー本来の力強い走行性能をよみがえらせ、1速高いギアでも快適に走行できます。燃費も良くなり発熱も抑えられ、車検にも受かります。アイドリングは走行性能に関係はないのですが、下げられる限度 730 回転ぐらいまで下げるとハーレーらしい三拍子を奏でます。マキシマスには各車種別の、年式、使用マフラーのデータをあらかじめインストールしてあるので、ハーレーとマキシマスを接続しパソコンを使用してデータを入力します。作業はこれだけです。コストは抑えたい、そして失敗はしたくない。そのような方におすすめです。●使用方法下記の手順でチューニング完了。1.パソコンとマキシマスをつなぐ↓2.マキシマスをマシンにつなぐ↓3.データを流し込み完了。■詳しい説明書付属■チューニングサポートコールセンター(平日10:00~19:00日祝除く)●ご注意※日本語でのデータ入力方法の画像説明書が付属してます。アフターフォロー、技術サポートいたしますので安心してご使用できます。※説明書に沿ってのパソコン作業が必要な商品です。※ご注文後、取付車両の車種・年式・使用するマフラーの情報をメールにてご連絡ください。 メールアドレス:support@bikebros.co.jp●写真注意※画像はイメージです。車種年式型式・フレームNo.その他XL1200C カスタム2007-20131200XL1200CA 1200CAリミテッド2007-20131200XL1200CB 1200CBリミテッド2007-20131200XL1200L ロー2007-20131200XL1200N ナイトスター2007-20131200XL1200R ロードスター2007-20131200XL1200V セブンティーツー2007-20131200XL1200X フォーティーエイト2007-20131200XL50 50thアニバーサリー2007-20131200XL8832007-20131200XL883C2007-20131200XL883L ロー/スーパーロー2007-20131200XL883N アイアン8832007-20131200XL883R2007-20131200XR12002007-20131200XR1200X2007-20131200※その他の適合車種については、メーカーサイトなどをご覧ください。

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